Prihranek pri stroških goriva
Pri neodvisnem preizkusu DLG-PowerMix-Transport 2.0* (transportna uporaba) je model 6R 185 prikazal nizko porabo goriva, in sicer le 349 g/kWh dizelskega goriva (temno zelena vrstica) in 14 g/kWh DEF (svetlo zelena vrstica).
Stroški popravil, odpornih proti inflaciji
Paket za naknadno oskrbo PowerGard odpravlja stroške popravila in vas ščiti pred prihodnjimi podražitvami do 8 let/8000 ur (rumene vrstice). Nezaščiteni stroški popravil se vsako leto povečajo. Z 8-odstotno letno inflacijo (sivi stolpci) bi lahko po 5 letih brez paketa PowerGard plačali do 36 % več!
Več denarja za prihodnje trgovanje
Neodvisne raziskave, ki so bile izvedene spomladi 2022, kažejo, da je vrednost traktorjev iz druge roke, ki jih ustrezno vzdržuje zastopnik za John Deere, višja od vrednosti traktorjev, ki se jih vzdržuje neodvisno. V 16 % prodaj je bila razlika večja od 5 % (siva vrstica).
Kombinacija traktorja 6R 185 in balirke za ovijanje C441R je v podaljšanem 7-urnem preizkusu ustvarila rekordno izhodno moč 44 bal na uro pri 0,42 l/balo, vključno z vsemi spremembami folije in mreže.**
Test DLG PowerMix št. 7369 (www.dlg.org)
Primerjava porabe goriva na testih DLG PowerMix 2.0; DLG-PowerMix App (https://www.dlg.org/fileadmin/powermixapp/) Izberite težki transport 50 % in lahki transport 50 %.
Profi september 2019, strani 10 do 16 (www.profi.de); Profi avgust 2018, strani 10 do 16 (www.profi.de); Profi november 2021, strani 14 do 20 (www.profi.de).
** Preizkusni članek: agrareute 9/2022 www.agrarheute.com
